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大理箱梁鋼模板-云南中陸達(dá)-箱梁鋼模板定制

云南中陸達(dá)鋼模有限公司

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鋼箱梁橋是一種常見的橋梁類型，其主要結(jié)構(gòu)由鋼材制成

，形狀呈箱梁狀

。鋼箱梁橋因其的設(shè)計(jì)和優(yōu)良的性能而被廣泛應(yīng)用于公路

、鐵路和高速鐵路等交通建設(shè)領(lǐng)域

。鋼箱梁橋的設(shè)計(jì)和制造具有高度的精度和準(zhǔn)確性

。由于鋼材的強(qiáng)度和穩(wěn)定性較高

，因此鋼箱梁橋具有較好的抗變形和承載能力

。設(shè)計(jì)師們根據(jù)橋梁所處的地理環(huán)境、跨度和荷載要求等因素

，計(jì)算和確定了橋梁的幾何形狀和尺寸

。

當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度的90%且齡期不小于7d時(shí)

，方可張拉

。施加預(yù)應(yīng)力應(yīng)采用張拉力和引伸量雙控，以張拉力為主

。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉達(dá)到設(shè)計(jì)張拉力時(shí)

，實(shí)際引伸量值與理論引伸量值的誤差應(yīng)控制在±6％以內(nèi)。采用的壓漿料

，保證了現(xiàn)場施工時(shí)計(jì)量準(zhǔn)確性及質(zhì)量可控

。壓漿時(shí)，每一工作班應(yīng)留取不少于4組的40mm×40mm×160mm長方體試件

，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天

，檢查其抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度

，作為評定水泥漿質(zhì)量的依據(jù)

。

振動器的振動為間斷式：每次開動20～30秒，停5秒

，再開動

。每層混凝土振6～7次。振動器開動的數(shù)量以灌注混凝土長度為準(zhǔn)

，不空振模板

。灌注上翼板混凝土?xí)r，振搗以插入式振動器為主

，隨振隨將混凝土面平整

。灌注翼板，嚴(yán)禁開動附著式振動器

。鋼束靠近模板的地方和錨墊板處鋼筋密集

，下料振搗都有困難

，采取邊下料邊振搗的方法，除使用30mm插入式振動器正確振搗外

，對下料空隙較小的地方采用20mm插入式振動器振搗

。

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